1、是一種基于X光，利用人體組織細(xì)胞在磁場作用下被“激發(fā)”程度不同這一特性來測量體內(nèi)脂肪含量的方法。一次測量大約需要30分鐘，測量設(shè)備昂貴，雖然測試精度高，此法只適合在高級實(shí)驗(yàn)室使用。
全身體脂測量：可通過使用脂溶性放射性核素，如氪-8鉀-42等直接或間接地測定出體內(nèi)脂肪的分布和脂肪量的情況。另外，還可采用中子活性法、雙光子法、CT和MRI等方法來測定體內(nèi)脂肪的含量。CT、MRI為診斷內(nèi)臟型肥胖較精確的方法。
首先利用公式測出自己的BMI指數(shù)[BMI=體重÷（身高×身高）]，這個指數(shù)能在一定程度上衡量自己的胖瘦。再利用BMI指數(shù)帶入下面的公式測出體脂率。[公式為體脂% =2×BMI+0.23×年齡-4-8×性別（男為1，女為0）]，在持續(xù)鍛煉的一段時間內(nèi)，可用此標(biāo)準(zhǔn)對訓(xùn)練成果進(jìn)行一定的測算。
近紅外線測量法 NIR （Near Infrared Interactance） 是一種利用近紅外線對人體不同組織穿透反射程度不同的原理來測量體內(nèi)脂肪含量的方法。測試多采用測量人體肱二頭肌做為主要測試部位，將測試數(shù)據(jù)代入含有身高、體重、體形、活動量水平的方程就可計算出受試者體內(nèi)脂肪含量的百分比。
體脂秤是可以測出人體脂肪含量的，一般可通過患者的年齡，者的體重，年齡，性別，以及身高計算脂肪含量，建議在醫(yī)生的指導(dǎo)下進(jìn)行測量?？墒褂皿w脂秤測量，生物電阻抗或者觀察自身體脂肪含量進(jìn)行測量。也可以通過人體成分分析儀進(jìn)行測量。
鉆孔應(yīng)力解除法是發(fā)展時間最長、技術(shù)上比較成熟的一種地應(yīng)力實(shí)測方法。目前，應(yīng)力解除法已形成一套標(biāo)準(zhǔn)化的測量程序。我們在這次施工階段的巖體應(yīng)力測試中，也采用了這種公認(rèn)的方法，使用鉆孔變形計測定測試小孔的孔徑變形，通過三個互相不平行鉆孔的孔徑變形測試，求得巖體中三維應(yīng)力的大小和方向。
所以工程實(shí)踐中，一般在工程前期勘察設(shè)計階段，可以先使用水力壓裂法總體上初步查明工程區(qū)巖體的地應(yīng)力狀態(tài)，而在工程施工過程中，則可以用應(yīng)力解除法比較準(zhǔn)確地測定工程區(qū)的地應(yīng)力。在隧道勘察設(shè)計階段，國家地震局地殼應(yīng)力研究所采用鉆孔水力壓裂法完成了地應(yīng)力的測試工作，其主要測試成果如表4-1所示。
應(yīng)力解除法（套心法）圖55 應(yīng)力解除示意圖 （據(jù)地質(zhì)力學(xué)研究所等，1981）上圖為俯視圖；下圖為剖面圖 這是一種常用的現(xiàn)場直接測量地應(yīng)力的方法。在未被擾動的巖體中先鉆一測量孔，將3個不同方向的電感測量元件放入孔內(nèi)測量電感值。
應(yīng)力解除法是最早的地應(yīng)力測量方法，通過鉆孔并解除孔底應(yīng)力，測量應(yīng)變來計算三向主應(yīng)力值和方向。技術(shù)細(xì)節(jié)有多種變化，如套孔應(yīng)力解除法、切槽解除法等。（4）松弛應(yīng)變測量法 松弛應(yīng)變測量法包括微分應(yīng)變曲線分析法和非彈性應(yīng)變恢復(fù)法。微分應(yīng)變曲線分析法通過分析巖心的微裂隙分布來確定主應(yīng)力方向和大小。
1、油氣藏地質(zhì)及開發(fā)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（成都理工大學(xué)、西南石油大學(xué)合建）擁有包括界面流變儀、多功能掃描探針顯微鏡、高溫高壓巖心多參數(shù)測量儀、三軸巖石力學(xué)測試系統(tǒng)等在內(nèi)的大型設(shè)備。
2、實(shí)驗(yàn)室的儀器設(shè)備和技術(shù)手段體系總體上具有上世紀(jì)90年代國際先進(jìn)水平，已成為我國油氣地質(zhì)與勘探的實(shí)驗(yàn)研究基地之一。實(shí)驗(yàn)室擁有的系統(tǒng)完整測試手段為實(shí)驗(yàn)室科學(xué)研究、對外開放和高層次人才培養(yǎng)提供了強(qiáng)有力的支撐條件。
3、油氣藏地質(zhì)及開發(fā)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室由中國工程院院士羅平亞教授擔(dān)任主任，中國科學(xué)院院士劉寶珺教授則擔(dān)任學(xué)術(shù)委員會主任。實(shí)驗(yàn)室分為兩個分室，即位于成都理工大學(xué)的“油氣藏地質(zhì)”分室和位于西南石油大學(xué)的“油氣藏開發(fā)工程”分室。
4、電子科大擁有一項電子薄膜與集成器件國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的榮譽(yù)。西南交通大學(xué)則在牽引動力領(lǐng)域有所建樹，擁有一項牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。成都理工大學(xué)也有兩個國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，分別是與西南石油大學(xué)共建的油氣藏地質(zhì)及開發(fā)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，以及地質(zhì)災(zāi)害防治與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
1、恒定應(yīng)變率（CRS）固結(jié)/：快速測量強(qiáng)度和固結(jié)速度，適合對效率要求高的研究。液壓固結(jié)/：提供更深入的土壤特性信息，常用于飽和土的研究。 實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備/進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn)需要精確的設(shè)備，如鋁合金前加載固結(jié)裝置、長臺、壓力室（配備環(huán)刀、多孔透水石和加載帽）、位移傳感器以及配重。
2、固結(jié)試驗(yàn)快速指南 土壤固結(jié)試驗(yàn)旨在測量土壤在承受載荷時高度變化的量和速率，適用于飽和圓柱形土壤樣品。此過程包括壓實(shí)和膨脹，是任何涉及飽和土壤含水量降低而沒有空氣代替水的過程。
3、在高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南中，路基工后沉降應(yīng)符合一定的規(guī)范，以確保鐵路的穩(wěn)定性和安全性。首先，需要明確路基工后沉降指的是在路基施工完成后，由于土體固結(jié)、材料老化或地基沉降等因素，路基產(chǎn)生的相對沉降量。合理的控制路基工后沉降，是保證高速鐵路安全運(yùn)營的關(guān)鍵。
4、固結(jié)試驗(yàn)的基石/定義與目標(biāo)：固結(jié)試驗(yàn)旨在研究土壤在壓力作用下的行為，評估其壓縮性、沉降特性，以及影響因素如時間、類型和排水條件。 測量與類型/逐級加荷（一維固結(jié)）/：基礎(chǔ)且實(shí)驗(yàn)室常用，測量樣本在壓力下的高度變化。
1、專業(yè)術(shù)語：凝點(diǎn)和傾點(diǎn)是評價潤滑油低溫流動性的指標(biāo)。凝點(diǎn)是指油品在冷卻條件下失去流動性的最高溫度，而傾點(diǎn)則是油品開始流動性減小到無法傾倒的溫度。兩者雖無原則性差別，但測定方法略有不同。選擇合適的潤滑油需考慮其凝點(diǎn)，通常潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境最低溫度低5~7℃。
2、潤滑油粘度，是一種行業(yè)術(shù)語。粘度越大，各運(yùn)動機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚，對機(jī)件摩擦表面的保護(hù)性越強(qiáng)。進(jìn)口機(jī)油常用SAE粘度值、API質(zhì)量值來標(biāo)識其質(zhì)量和粘度值。國際上廣泛采用美國SAE（美國汽車工程師學(xué)會）粘度標(biāo)號和API（美國石油學(xué)會）質(zhì)量標(biāo)號。為API-S系列汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號。
3、粘度作為一種物理量，是用來描述流體或半流體流動難易程度的指標(biāo)。這一術(shù)語在潤滑油性能的討論中顯得尤為重要。粘度的定義源自古代漢字的演變，最初表達(dá)的是粘貼的意思，但這與柴油潤滑油等工業(yè)用油的性質(zhì)并不完全吻合。因此，在專業(yè)領(lǐng)域中，粘度一詞更常被用來描述潤滑油的流動特性。
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