公司曾先后獲授“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)”等資質(zhì)和榮譽(yù)。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面,浙江環(huán)方汽車電器有限公司擁有注冊(cè)商標(biāo)數(shù)量達(dá)到9個(gè),專利信息達(dá)到76項(xiàng)。此外,浙江環(huán)方汽車電器有限公司還對(duì)外投資了2家企業(yè),直接控制企業(yè)1家。
簡(jiǎn)介:常州德杜精密儀器有限公司是江蘇常州的一家高科技儀器儀表生產(chǎn)企業(yè),客戶遍布國(guó)內(nèi)大中型制造企業(yè),提供檢測(cè)儀器,一站式服務(wù),上面安裝調(diào)試,定制等,目前有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
早期實(shí)驗(yàn)(19世紀(jì)末 - 20世紀(jì)初):- 意大利人 Enrico Forlanini 成功使一重八千克的模型飛行二十秒。- 美國(guó)的愛迪生嘗試開發(fā)輕型引擎。- 法國(guó)人 Gustave Trouve 成功以電動(dòng)引擎推動(dòng)模型直升機(jī)。
中國(guó)的竹蜻蜓和意大利人達(dá)芬奇的直升機(jī)草圖,為現(xiàn)代直升機(jī)的發(fā)明提供了啟示,指出了正確的思維方向,它們被公認(rèn)是直升機(jī)發(fā)展史的起點(diǎn)。竹蜻蜓又叫飛螺旋和“中國(guó)陀螺”,這是我們祖先的奇特發(fā)明。有人認(rèn)為,中國(guó)在公元前400年就有了竹蜻蜓,另一種比較保守的估計(jì)是在明代(公元1400年左右)。
伊戈?duì)枺寥f諾維奇.西科斯基是世界上第一架實(shí)用直升機(jī)的發(fā)明者,他的創(chuàng)新精神和不懈努力推動(dòng)了航空技術(shù)的發(fā)展。西科斯基出生于1889年,從小就對(duì)飛行充滿熱情。在成長(zhǎng)過程中,他受到了父親的影響,父親是一位著名的航空先驅(qū),這為他日后成為直升機(jī)的發(fā)明者奠定了基礎(chǔ)。
古代的直升飛機(jī)是由徐正明所發(fā)明出來的,他當(dāng)時(shí)能夠發(fā)明出直升飛機(jī)主要依靠的是一類小玩具,下面就讓我們一起來了解一下古代的直升飛機(jī)的發(fā)展歷史是什么樣的。直升飛機(jī)其實(shí)它也是屬于飛行器的一種類型,我國(guó)飛行器有很多種,它可以是轟炸機(jī),可以是民用載客飛機(jī),也可以是直升機(jī)。
萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。
自飛機(jī)的出現(xiàn)一直發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?。那你知道飛機(jī)是誰發(fā)明的嗎?一起來了解一下吧。飛機(jī)的發(fā)明 飛機(jī)的發(fā)明者,是美國(guó)的萊特兄弟。1903年12月17日,這一天美國(guó)萊特兄弟實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一個(gè)具有行進(jìn)動(dòng)力的飛行器。飛機(jī)沒有起落架和機(jī)輪,只有滑撬。
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