絕緣子鹽密測試儀的設(shè)計(jì)和使用是基于一系列國家標(biāo)準(zhǔn)的。首先，依據(jù)的是GB/T 4585-2004，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了《交流系統(tǒng)用高壓絕緣子的人工污穢試驗(yàn)》，該標(biāo)準(zhǔn)旨在評估絕緣子在模擬的污穢條件下能否保持其電氣性能和耐受能力。
1、NAS 4～6：大約相當(dāng)于ISO 13/10～15/12，允許每毫升中≥5μ顆粒數(shù)大約為80～320；≥15μ顆粒數(shù)大約為10～40。ISO 4406-1987與NAS 1638油液清潔度等級對應(yīng)的詳細(xì)關(guān)系，請見表3。
2、ISO表示液壓油的污染程度。4406 23/19/16是污染度等級代碼。第一個(gè)數(shù)字范圍是大于2μm的顆粒數(shù)。第二個(gè)數(shù)字范圍是大于等于5μm的顆粒數(shù)。第三個(gè)數(shù)字范圍是顆粒大于或等于15μm的顆粒數(shù)。由于實(shí)際油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被測油樣的污染度按其中的最高等級來定。
3、國內(nèi)液壓油能達(dá)到的清潔度是NAS8-10。目前國內(nèi)生產(chǎn)的水乙二醇抗燃液壓液清潔度一般在10-12級之間，相比國外清潔度較低。對于經(jīng)常過濾的水乙二醇抗燃液壓液，在液壓系統(tǒng)中可正常運(yùn)行。清潔度可用顆粒數(shù)或質(zhì)量表示，單位體積液壓液中固體顆粒污染物的含量稱為清潔度。
4、按照NAS1638標(biāo)準(zhǔn)，8級清潔度已經(jīng)達(dá)到了較高的水平，挖掘機(jī)通常使用9級，而裝載機(jī)則常用10級。在100毫升的油液中，存在不同大小的微小顆粒，有的顆粒直徑為1微米，有的則為50微米。該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)顆粒尺寸的不同，將清潔度劃分為不同的等級。
5、當(dāng)今液壓行業(yè)主要應(yīng)用NAS和 ISO兩大系列，NAS是美國航空航天聯(lián)合會的標(biāo)準(zhǔn)，在世界應(yīng)用更廣泛一些。只有尺寸與部件運(yùn)動間隙相當(dāng)?shù)念w粒才會引起嚴(yán)重的磨損，所以5~15μm的顆粒危害最大，具體污染到哪一級別主要看這一區(qū)間。9級指的是100毫升液壓油中，粒徑5-15微米的顆粒是128000以下，即達(dá)到9級標(biāo)準(zhǔn)。
壓力不足是導(dǎo)致挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)功能失效的主要原因之一。當(dāng)加大油門時(shí)，液壓系統(tǒng)的流量會增加，但若溢流閥未能及時(shí)調(diào)整壓力，系統(tǒng)內(nèi)部的壓力仍會偏低。此時(shí)，挖掘機(jī)的部分功能可能會得到暫時(shí)性的恢復(fù)，因?yàn)榧哟笥烷T后，系統(tǒng)能夠提供更多的動力，使某些部分得到短暫的響應(yīng)。此外，還需關(guān)注液壓系統(tǒng)的其他可能故障。
液壓系統(tǒng)故障診斷自動化需要昂費(fèi)的檢測設(shè)備和復(fù)雜的傳感控制系統(tǒng)，以及計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)，但在研究和使用中受到限制，不能在現(xiàn)場推廣使用，因此，研究簡單實(shí)用的液壓系統(tǒng)故障診斷方法仍是當(dāng)務(wù)之急。
針對這些故障，解決方案包括檢修液壓泵調(diào)整器、檢查電磁閥或相關(guān)線路。此外，小松挖掘機(jī)維修中存在一些常見誤區(qū)，如誤用黃油、忽視機(jī)油更換、不匹配缸套和活塞等。正確的維修方法包括用熱油加熱活塞而非明火、使用專業(yè)工具而非砂布刮瓦，以及注意螺栓擰緊度、輪胎氣壓和氣缸間隙測量等。
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