橋梁檢測(cè)需要的設(shè)備主要包括以下幾種：檢測(cè)儀器、支撐和安全設(shè)備、前期準(zhǔn)備設(shè)備、電腦及軟件、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)儀器、橋梁載荷測(cè)試設(shè)備等等。
錨桿或土釘墻支護(hù)工程施工可根據(jù)設(shè)計(jì)要求、地質(zhì)條件及環(huán)境情況，配置相應(yīng)的施工設(shè)備。
錨筋鎖定后，用機(jī)械割除余露錨筋，用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行封錨處理。錨桿框架式植草 泥巖、頁巖等軟巖挖方邊坡采用錨桿框架式植草，框架由C25砼及鋼筋骨架構(gòu)成，框架寬30cm，厚30cm。
將我礦現(xiàn)在使用的錨索張拉機(jī)具、扳手和乳化液退錨器同山東交院機(jī)械廠推薦設(shè)備相比較情況匯報(bào)如下：MQ15-120/40礦用錨索張拉機(jī)具 （一）、MQ15-120/40礦用與我礦現(xiàn)使用手動(dòng)張拉機(jī)具相比較：（1）動(dòng)力源不同。
自進(jìn)式中空注漿錨桿采用良好的厚壁無縫鋼管材料、完美快捷的表面螺紋成形工藝以及做工精良的配件，真正實(shí)現(xiàn)了自鉆式錨桿鉆孔、注漿、錨固等功能的統(tǒng)一。
實(shí)驗(yàn)方法如下。植筋72小時(shí)后，可采用拉力計(jì)（千斤頂）對(duì)所植鋼筋進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。破壞模式分為鋼筋破壞、膠筋截面破壞、混合破壞3種，結(jié)構(gòu)構(gòu)件植筋，破壞模式宜控制為鋼筋拉斷。
植筋拉拔試驗(yàn)合格是按鋼筋的大小、鋼筋的級(jí)別、種植的深度、去測(cè)量的。首先確定幾級(jí)鋼，估計(jì)是一級(jí)的 直徑的平方*14/4*牌號(hào)/1000得出屈服強(qiáng)度再乘以0.9。6*6*14/4*235/1000*0.9=97MPs。
試樣準(zhǔn)備：根據(jù)不同材料的性能，采用不同尺寸的試樣，并且要保證試樣的表面光滑，質(zhì)量一致，以保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確。
般植筋72小時(shí)后，可采用拉力計(jì)(千斤頂)對(duì)所植鋼筋進(jìn)行拉拔試驗(yàn)加載方式，為減少千斤頂對(duì)錨筋附近混凝土的約束，下用槽鋼或支架架空。對(duì)于墻不是按照平方米取樣，而是同一型號(hào)，1000根做一根，3000根做一組。
鋼筋拉拔試驗(yàn)，是錨固體的錨固力的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，一般植筋72小時(shí)后，可采用拉力計(jì)（千斤頂）對(duì)所植鋼筋進(jìn)行拉拔試驗(yàn)加載方式。植筋拉拔計(jì)算：N=As×fy。As：鋼筋面積由附錄A查表得到。
市政工程常規(guī)檢測(cè)儀器和設(shè)備：水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)，水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī) ，電子萬能試驗(yàn)機(jī) ，全自動(dòng)電腦水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī) ，抗折抗壓試驗(yàn)機(jī) 壓力試驗(yàn)機(jī) 萬能試驗(yàn)機(jī) 。
高應(yīng)變基樁檢測(cè)儀、低應(yīng)變基樁檢測(cè)儀、強(qiáng)度檢測(cè)儀，回彈儀、測(cè)厚儀、回彈儀、沖擊回波儀、水平儀、鋼筋銹蝕儀、波紋管注漿質(zhì)量檢測(cè)儀、錨桿測(cè)試儀、超聲波檢測(cè)儀、掃描式?jīng)_擊回波儀、探地雷達(dá)、紅外成像儀等等。
灌砂筒；金屬標(biāo)定罐；基板；玻璃板；試樣盤；天平（精確至0.1g）；量砂；盛砂用容器（可用桶子）；電子稱(稱重10kg）；錘子；鑿子；挖土用小瓢（飯勺或湯勺）。
你在申報(bào)表中填上平時(shí)會(huì)用到的設(shè)備儀器就行了。
(4)當(dāng)某些絞車安裝不牢固時(shí)，飛車中緊急制動(dòng)，特別是當(dāng)提升容器運(yùn)行速度較高時(shí)制動(dòng)，則產(chǎn)生很大的沖擊力，可能拉壞絞車的基礎(chǔ)螺栓、地錨、壓柱、頂柱等，使絞車發(fā)生跳動(dòng)或傾覆事故，對(duì)司機(jī)及其他人員的安全造成極大的威脅和傷害。
行車不行人制度”各車場(chǎng)應(yīng)有信號(hào)峒及躲避峒，所有軌道斜巷都應(yīng)掛牌板，標(biāo)明斜巷名稱，坡長(zhǎng)，坡度，小絞車必須安裝牢固可靠，使用三個(gè)月以上的要做地錨固定，使用半年以上必須做砼底座。
地錨角度為65度與75度之間。雙地錨的間距在200—300之間。用直徑φ15mm鋼絲繩連接，卡子不少于3個(gè)，導(dǎo)向輪的直徑不小于φ400mm。 小絞車使用期限在六個(gè)月以上。應(yīng)用混泥土基礎(chǔ)固定。
錨桿指深入巖土內(nèi)部并控制巖土變形的細(xì)長(zhǎng)桿體，可包括墊板、螺母等部件。中空錨桿為空心鋼管，常用參數(shù)4m，直徑25mm，空心部分注漿，尾端配止?jié){塞，防止?jié){液流出，常用于隧道拱部。
螺母應(yīng)在砂漿初凝后擰緊，并使墊板與噴射混凝土面緊密接觸。3）中空注漿錨桿應(yīng)有錨頭、墊板、螺母、止?jié){塞等配件。4）注漿過程中，注漿壓力應(yīng)保持在0.3MPa左右，待排氣口出漿后，方可停止灌漿。
（1）施工工藝流程施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→多臂鉆鉆孔→孔道清理→快速水泥砂漿找平→預(yù)應(yīng)力中空錨桿安裝→錨具安裝及施加預(yù)應(yīng)力→從注漿管灌注水泥砂漿→密實(shí)度無損檢測(cè)。
錨桿桿體的安放 在一般情況下錨桿桿體與灌漿管同時(shí)插入鉆孔底部，尤其對(duì)于土層錨桿，要求鉆孔完后立即插入桿體，插入時(shí)將錨桿有支架一面向下方，若鉆孔使用套管，則在插入桿體灌漿后再將套管拔出。
采取錨桿拉拔力試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)一般是根據(jù)GB50086-2001《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》，錨桿支護(hù)必須進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè)。錨桿工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求。
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