1、液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)的工作原理基于液壓系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制,通過電機(jī)驅(qū)動高壓齒輪泵將油箱內(nèi)的液壓油送入油路,經(jīng)過一系列閥門和濾油器后,最終到達(dá)油缸。在這個過程中,通過調(diào)整送油閥的開啟程度,可以控制進(jìn)入油缸的油量,從而實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)力的精確控制。試驗(yàn)結(jié)束后,只需打開回油閥即可卸載,并使油缸復(fù)位。
1、電子萬能試驗(yàn)機(jī)采用先進(jìn)的設(shè)計理念,其主機(jī)與輔具結(jié)合了日本島津的技術(shù)優(yōu)勢,外觀設(shè)計簡潔,操作便捷,性能穩(wěn)定。這款試驗(yàn)機(jī)由多個部分構(gòu)成,包括測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電腦等。其工作原理主要包括變形測量和橫梁位移測量兩個方面。
2、了解電子萬能材料試驗(yàn)機(jī)變形測量之前,我們應(yīng)該了解一下什么是變形測量。其實(shí),變形測量的是通過試驗(yàn)機(jī)測量材料位移。從字面上理解,變形就是扭曲的意思,也就是利用試驗(yàn)機(jī)測量不規(guī)則的材料,了解其相關(guān)數(shù)據(jù)。
3、萬能材料試驗(yàn)機(jī)也叫萬能拉力機(jī)或電子拉力機(jī)。 獨(dú)立的伺服加載系統(tǒng),高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng);采用獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng),確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行,且試驗(yàn)過程試樣牢固夾持,不打滑。
其原理同變形測量大致相同,都是通過測量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來獲得橫梁的位移量。驅(qū)動系統(tǒng),主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動,其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī),電機(jī)經(jīng)過減速箱等一系列傳動機(jī)構(gòu)帶動絲桿轉(zhuǎn)動,從而達(dá)到控制橫梁移動的目的。通過改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以改變橫梁的移動速度。
工作原理分別如下:變形的測量通過變形測量裝置來測量,它是用來測量試樣在試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的形變。該裝置上有兩個夾頭,經(jīng)過一系列傳動機(jī)構(gòu)與裝在測量裝置頂部的光電編碼器連在一起,當(dāng)兩夾頭間的距離發(fā)生變化時,帶動光電編碼器的軸旋轉(zhuǎn),光電編碼器就會有脈沖信號輸出。
萬能拉力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理萬能拉力試驗(yàn)機(jī)主要由機(jī)械和電器兩大部分構(gòu)成,它們協(xié)同工作,確保了設(shè)備的高效運(yùn)行。首先,機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)與工作原理采用機(jī)械加載方式。一臺電機(jī)驅(qū)動減速機(jī),通過動力傳動絲杠,使得中間橫梁能夠上下移動。橫梁上配置有兩個夾具,它們協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)了對試件的拉伸和壓縮試驗(yàn)。
主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動,其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī),電機(jī)經(jīng)由減速箱等一系列傳念頭構(gòu)帶動絲桿滾動,從而達(dá)到控制橫梁移動的目的。
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