四球摩擦試驗機的總體結構

機械四球長時抗磨損試驗機MRS-1J的總體結構包括主軸驅動系統(tǒng)、摩擦副、導向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分。試驗機的下部是穩(wěn)固的機座，打開機座門，可看到左側的試驗力彈簧加載系統(tǒng)，右側配置有工具箱，方便進行調(diào)試和檢修。機座的前后及左側面設有門，便于操作。機座右上部裝有電器控制箱。

四球機實驗磨斑直徑等級

1、微米級。根據(jù)查詢分析測試百科網(wǎng)顯示，四球機重載時磨斑直徑在微米級。摩擦磨損試驗機，常見的磨斑觀察工具包括機械式顯微鏡、數(shù)顯式顯微鏡、影像顯微鏡、磨斑測量系統(tǒng)等四種。

2、面向對象不同，RCS與RUP的抗磨性能在四球機法下表現(xiàn)一致，在低溫低負荷條件下，磨斑直徑均為0.38mm。然而，在高溫高負荷環(huán)境下，RUP在抗磨性能上略勝一籌，磨斑直徑為0.50mm，與RCS的0.53mm相比，RUP的磨損程度更低。通過對比官方數(shù)據(jù)和實際測試結果，可以得出RCS與RUP之間關鍵的區(qū)別在于成分。

3、經(jīng)四球機試驗，當負荷同在784N時的磨斑直徑比同級別硫磷劑傳統(tǒng)內(nèi)燃機油減小57%。承載能力強，可防止燒結事故。四球機試驗OK值達到4522N，比環(huán)烷酸鉛/硫酸酯極壓劑齒輪油提高691%，是鉛系極壓劑的3倍，是硫/磷系極壓劑的2倍。摩擦系數(shù)低，可調(diào)制節(jié)能潤滑油。

4、四球機試驗采用GB／T3142及SH／T0204標準方法。4個直徑相同的鋼球其中3個浸在裝有試油的油盒中，上面一個固定并與下面3個構成點接觸。在一定的溫度、負荷、轉速下旋轉。根據(jù)負荷、磨跡、燒結點測定試油的極壓性和抗磨性。一般來說，磨跡直徑與齒輪實際使用中的磨損有一定的相關性。

MPV-20型屏顯式PV摩擦磨損試驗機產(chǎn)品簡介

MRS-10G杠桿四球摩擦試驗機是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設計的經(jīng)濟高效的實驗室評估設備。它通過滑動摩擦的方式，在高點接觸壓力環(huán)境下，對潤滑劑的承載能力進行評估，包括最大無卡咬負荷PB、燒結負荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個關鍵指標。此外，本機提供磨斑測量系統(tǒng)作為可選配置。

那里有摩擦磨損試驗機,可以做摩擦磨損試驗?

濟南鉑鑒測試技術有限公司有摩擦磨損試驗機，可以做摩擦磨損試驗。

RTEC超低溫摩擦學試驗機可在-120℃下進行摩擦磨損研究，實現(xiàn)-120℃至室溫的溫度范圍，提供內(nèi)聯(lián)摩擦力、下壓力測量，旋轉速度為0.001至10，000RPM，負載范圍從mN到5000N。該設備配備制冷設備，采用液氮制冷方式，確保低溫環(huán)境下的摩擦磨損試驗。

試驗油腔及溫度測量裝置用于完成磨損試驗。油腔腔體頂部設有注油口，油量可通過隨機配帶的量杯取用。試驗完成后，可通過放油嘴放出油液。常溫試驗時，腔體門為透明有機玻璃，可清晰觀察試驗情況。

摩擦學國家重點實驗室（清華大學）持續(xù)保持對外界科研的開放姿態(tài)，新批準了15項開放基金課題，總資助金額達到20萬元。這些課題的開展得益于實驗室全面開放的一系列大型儀器設備，如掃描電子顯微鏡、納米壓痕儀、形貌儀以及摩擦磨損試驗機等，為課題研究和校內(nèi)外相關科研項目提供了高效、精準的測試支持。

S3500N掃描電鏡用于精細的表面結構分析。擁有MMW1立式萬能摩擦磨損試驗機和MRH3數(shù)顯式高速環(huán)塊摩擦試驗機，為摩擦力學研究提供支持。MRS10W微機控制電液伺服四球摩擦試驗機展示了實驗室在精密測試方面的實力。NGY2型納米級膜厚測量儀對薄膜材料的研究尤為重要。

四球摩擦試驗機結構特征與工作原理

四球摩擦試驗機的結構特征與工作原理如下：結構特征： 主軸驅動系統(tǒng)：由主軸、交流伺服電機及控制器構成，負責驅動主軸旋轉。 摩擦副：由三個試球和夾頭上的試球構成四球摩擦副，用于模擬摩擦過程。 導向主軸部分：導向主軸沿直線運動軸承上下運動，減少摩擦力，增加試驗力的靈敏度和準確度。

機械四球長時抗磨損試驗機MRS-1J的總體結構包括主軸驅動系統(tǒng)、摩擦副、導向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分。試驗機的下部是穩(wěn)固的機座，打開機座門，可看到左側的試驗力彈簧加載系統(tǒng)，右側配置有工具箱，方便進行調(diào)試和檢修。機座的前后及左側面設有門，便于操作。機座右上部裝有電器控制箱。

電機1通過一對圓弧齒輪5和圓弧齒形帶4帶動主軸轉動。主軸3通過向心球軸承9和一對背靠背的向心推力球軸承10安裝在軸承座上，可承受一定的軸向力，主軸3下端有1：7的錐孔，以安裝彈簧夾頭11，彈簧夾頭可通過旋緊拉桿帽7而緊固。

MRS-1J機械四球長時抗磨損試驗機由主軸驅動系統(tǒng)、摩擦副、導向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分等組成。試驗機下部是機座，打開機座的門就可以看到，在機座里面的左側是試驗力彈簧加載系統(tǒng)，右側是工具箱。機座的前后及左側面均有門，打開可看到其內(nèi)部的結構，以便進行調(diào)試和檢修。

摩擦試驗機結構原理：采用微電腦控制、LCD動態(tài)顯示、機電一體化原理，進行設定的摩擦試驗。試驗前將試驗標準要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗則可實現(xiàn)自動控制，并在每次試驗結束后蜂鳴提示?？刂葡到y(tǒng)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。

MRS-10G杠桿四球摩擦試驗機是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設計的經(jīng)濟高效的實驗室評估設備。它通過滑動摩擦的方式，在高點接觸壓力環(huán)境下，對潤滑劑的承載能力進行評估，包括最大無卡咬負荷PB、燒結負荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個關鍵指標。此外，本機提供磨斑測量系統(tǒng)作為可選配置。