長(zhǎng)期開新能源車對(duì)健康沒有危害。新能源汽車的電磁輻射對(duì)人體無害。所有電動(dòng)車均通過第三方車檢機(jī)構(gòu)部門嚴(yán)格的整車EMI測(cè)試。EMI主要分為傳導(dǎo)測(cè)試和輻射測(cè)試，合格后才能投放市場(chǎng)銷售，輻射方面你可以放心。其實(shí)電動(dòng)車有輻射的說法是經(jīng)得起推敲的，因?yàn)槲覀內(nèi)粘Ｉ钪袔缀跛械臇|西都有輻射。輻射量并不可怕。
1、EMI，全稱為Efficient Modularized Intelligence，是吉利推出的混動(dòng)技術(shù)。它主打經(jīng)濟(jì)和性價(jià)比，注重日常駕駛的平順性和經(jīng)濟(jì)性。EMI系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。
2、EMI和EMP混動(dòng)主要是吉利的兩種不同混動(dòng)技術(shù)，二者在技術(shù)類型、側(cè)重點(diǎn)和性能表現(xiàn)上存在差異。技術(shù)類型：EMP是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)，還有純電驅(qū)動(dòng)模式，某些情況下能零排放駕駛；EMI是智能電混技術(shù)，通過電機(jī)、電池和電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效能量轉(zhuǎn)換與回收。
3、吉利EMI和EMP的區(qū)別主要體現(xiàn)在平臺(tái)架構(gòu)、車型定位和技術(shù)特點(diǎn)三方面。平臺(tái)架構(gòu)：EMI是吉利的中型平臺(tái)架構(gòu)，為多種類型車輛的開發(fā)提供基礎(chǔ)。EMP則是吉利專門針對(duì)電動(dòng)車設(shè)計(jì)的平臺(tái)架構(gòu)，更聚焦于滿足電動(dòng)車研發(fā)的特殊需求。
4、平臺(tái)架構(gòu)：EMI是吉利的中型平臺(tái)架構(gòu)；而EMP是吉利針對(duì)電動(dòng)車的平臺(tái)架構(gòu)，專為電動(dòng)車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)打造。車型定位：基于EMI平臺(tái)打造的車型主要面向中高端市場(chǎng)；EMP平臺(tái)更注重高端電動(dòng)車市場(chǎng)，其目標(biāo)用戶對(duì)電動(dòng)車的性能、品質(zhì)和科技配置有較高要求。
5、吉利EMi是吉利汽車集團(tuán)近年來在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，即雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)融合了全球頂尖的動(dòng)力技術(shù)和AI科技，以其極致的節(jié)能效果、智能化的駕駛體驗(yàn)以及高度的安全保障贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注與好評(píng)。
6、銀河星艦7 EM-i的參數(shù)主要包括以下幾個(gè)方面：動(dòng)力與續(xù)航：銀河星艦7 EM-i搭載了吉利全新一代雷神超級(jí)電混技術(shù)，由5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其熱效率峰值突破46%。滿油滿電的情況下，續(xù)航能力超過2000km，饋電油耗低至2L/100km，為消費(fèi)者提供卓越的駕乘體驗(yàn)。
EMC標(biāo)準(zhǔn)匯總主要包括以下幾類： 國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 整車EMC標(biāo)準(zhǔn)：如GB/T 186552010等，涉及輻射干擾和抗干擾的測(cè)試。 零部件EMC標(biāo)準(zhǔn)：具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)零部件類型有所不同，但均關(guān)注對(duì)外電磁干擾和抗干擾能力。 充電系統(tǒng)EMC標(biāo)準(zhǔn)：如GB/T 184872017，規(guī)定了充電站的EMC測(cè)試方法，確保充電系統(tǒng)滿足抗擾和限值要求。
EMC標(biāo)準(zhǔn)： 定義：電磁兼容性是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)該環(huán)境中任何其他事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。為確保電子產(chǎn)品不會(huì)對(duì)其他電子設(shè)備產(chǎn)生影響，各國(guó)政府和國(guó)際組織制定了相關(guān)規(guī)章或標(biāo)準(zhǔn)。
EMC標(biāo)準(zhǔn)分為四個(gè)等級(jí)：一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)，其中四級(jí)為最高等級(jí)。電磁兼容性（EMC）指的是設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能夠符合規(guī)定的要求正常運(yùn)行，同時(shí)不對(duì)該環(huán)境中的其他設(shè)備產(chǎn)生不可接受的電磁干擾的能力。
EMC標(biāo)準(zhǔn)分為4共4級(jí)，4級(jí)為最高等級(jí)。電磁兼容性簡(jiǎn)稱EMC，是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁騷擾的能力。
全球汽車EMC試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)包括：靜電放電抗擾度試驗(yàn)：GB、ISO、GMW等標(biāo)準(zhǔn)。射頻電磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)：GB、ISO、GMW等標(biāo)準(zhǔn)。射頻場(chǎng)騷擾感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)：GB、ISO、GMW等標(biāo)準(zhǔn)。傳導(dǎo)騷擾：CISPR、GMW、GB等標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)火噪聲：28400NDS、B217110等標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)線耦合的傳導(dǎo)瞬態(tài)脈沖抗擾度：ISO、GMW等標(biāo)準(zhǔn)。
1、早在兩三年前網(wǎng)絡(luò)上就陸續(xù)出現(xiàn)了『開新能源車電磁輻射大導(dǎo)致掉腿毛或禿頂』的新聞，雖然后續(xù)相關(guān)問題被證實(shí)缺乏真實(shí)性，但足見人們對(duì)于座艙電磁輻射的防護(hù)早有意識(shí)。因此，電磁安全是確保車輛安全、可靠、高效運(yùn)行的核心要素之一，也是保障乘員健康、舒適體驗(yàn)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
2、電動(dòng)汽車輻射并不可怕。電動(dòng)汽車產(chǎn)生的輻射屬于非電離輻射，和電吹風(fēng)、手機(jī)、電腦產(chǎn)生的輻射類型相同，能量遠(yuǎn)低于電離輻射（如X光、伽馬射線），不會(huì)引起掉頭發(fā)、腿毛以及其他健康問題。
3、曾經(jīng)有人專門用電磁輻射測(cè)試儀進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)試結(jié)果顯示充電樁充電時(shí)，電磁輻射為 478μT，充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為 525μT，而且在 20 厘米開外便為降為 0 了主要的問題在于充電的時(shí)候噪音在晚上有點(diǎn)。
4、因此，只要充電樁隔離做得好，一般應(yīng)該沒有問題。很多人擔(dān)心開電動(dòng)車會(huì)有輻射危險(xiǎn)，甚至說會(huì)導(dǎo)致禿頂、掉腿毛等情況。但實(shí)際上，國(guó)標(biāo)對(duì)車載設(shè)備的電磁兼容有嚴(yán)格要求，權(quán)威機(jī)構(gòu)也做過相關(guān)測(cè)試，電車的輻射遠(yuǎn)低于日常家用設(shè)備。
5、最大的電磁輻射源，就是太陽(yáng)。充電樁有一定的輻射。充電樁處于充電狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生電磁波，帶有一點(diǎn)點(diǎn)輻射，但是屬于安全范圍內(nèi)。無論是家庭充電電器，還是汽車的充電樁，或者是我們現(xiàn)在寸不離身手機(jī)都是有輻射的。它們的輻射值都很小。
是的。新能源汽車使用屏蔽線是為了減少電磁干擾（EMI）和射頻干擾（RFI）對(duì)車載電子設(shè)備的影響。在新能源汽車中，高壓電纜和低壓電纜被安裝在相同的電纜束中，因此需要使用屏蔽線來防止高壓電纜對(duì)低壓電纜產(chǎn)生干擾。此外，新能源汽車中還涉及到高頻信號(hào)的傳輸，如無線充電和車載通信等，這些信號(hào)也需要使用屏蔽線來保證信號(hào)質(zhì)量。因此，雖然不是所有的新能源汽車都需要使用屏蔽線。
確保屏蔽效果和正確接地：使用屏蔽雙絞線，并確保屏蔽層正確接地，以提高抗干擾性能。利用CAN網(wǎng)橋改善信號(hào)質(zhì)量：在必要時(shí)，使用CAN網(wǎng)橋來中繼和放大信號(hào)，改善信號(hào)質(zhì)量，減少干擾對(duì)通訊的影響。** 測(cè)試解決方案 進(jìn)行全方位的測(cè)試：包括CAN總線的魯棒性和一致性測(cè)試，確保CAN總線在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行。
新能源汽車高壓線束布置方案主要包括以下幾點(diǎn)：雙軌制設(shè)計(jì)：高壓線束承載著高電壓的供電，因此采用雙軌制設(shè)計(jì)，確保供電的可靠性和安全性。高級(jí)高壓連接器：選配高質(zhì)量的高壓連接器，保證線束與設(shè)備之間的連接穩(wěn)固且導(dǎo)電性能良好。屏蔽設(shè)計(jì)：注重屏蔽，以有效抵御電磁兼容干擾，確保行駛安全。
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