1、適用于測(cè)量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風(fēng)格、通信電纜光纜用金屬材料復(fù)合帶、輸送帶、木材、涂層、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動(dòng)時(shí)的靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)。通過(guò)測(cè)量材料的滑爽性。還可用于化妝品、滴眼液等日化用品的滑爽性能測(cè)定。
另外，路面宏觀構(gòu)造深度的測(cè)定方法包括鋪砂法和激光構(gòu)造深度儀。這些方法確保了對(duì)路面抗滑性能的有效評(píng)估，有助于保障行車安全。鋪砂法是一種常見(jiàn)的檢測(cè)方法，它通過(guò)在路面上撒砂，測(cè)量砂層的厚度來(lái)評(píng)估構(gòu)造深度。這種簡(jiǎn)單直觀的方法適用于現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)。
．抗滑：摩擦系數(shù)的測(cè)定可用擺式儀；摩擦系數(shù)的測(cè)定可用橫向力系數(shù)測(cè)定車；構(gòu)造深度用鋪砂法進(jìn)行檢測(cè)。6．厚度：雙車道每200m測(cè)1處。7．中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)。8．縱斷高程：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)。9．寬度：用尺量，每200m測(cè)4斷面。10．橫坡：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查。
你說(shuō)的應(yīng)該是指測(cè)試路面的抗滑性能，抗滑性能測(cè)試一般可以采用擺式摩擦系數(shù)、鋪砂法進(jìn)行。你看到的在路面倒一坨砂，應(yīng)該是其中的一種方法——鋪砂法。鋪砂法是通過(guò)規(guī)定粒徑的砂子在路面攤鋪成圓形，再測(cè)量這個(gè)圓形的直徑，求出該路面的構(gòu)造深度，這個(gè)構(gòu)造深度就是評(píng)定抗滑性能的指標(biāo)之一。
宏觀構(gòu)造深度同樣應(yīng)在竣工后第一個(gè)夏季進(jìn)行測(cè)定，可以使用鋪砂法或激光構(gòu)造深度儀?？⒐を?yàn)收值要求：所有測(cè)定值應(yīng)符合規(guī)定的竣工驗(yàn)收值的要求，確保瀝青路面的抗滑性能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
路表摩阻系數(shù)的測(cè)定 路表摩阻系數(shù)常用的測(cè)定方法有：標(biāo)準(zhǔn)擺式儀法、滑溜試驗(yàn)車法、拖車法、制動(dòng)儀法、減速儀法、五輪儀法等。
SFC60用于評(píng)估瀝青路面的抗滑性能，特別適用于高速公路和一級(jí)公路。另一方面，擺式摩擦儀測(cè)量的是微觀構(gòu)造深度，其擺值適用于低速公路，檢測(cè)對(duì)象主要是二級(jí)及以下公路。通過(guò)這些指標(biāo)，可以全面了解和評(píng)估瀝青路面的抗滑性能，確保行車安全。
為了確保摩擦系數(shù)測(cè)試儀能保持良好工作狀態(tài)并延長(zhǎng)其使用壽命，定期維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的步驟。以下為摩擦系數(shù)測(cè)試儀的維護(hù)保養(yǎng)指南，幫助您更好地管理和維護(hù)您的測(cè)試設(shè)備。每次進(jìn)行試驗(yàn)前，應(yīng)先按照標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)試件進(jìn)行準(zhǔn)備，然后將其正確安裝在工作臺(tái)上。確保試件定位準(zhǔn)確，以避免影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
紗線摩擦系數(shù)測(cè)試儀的試驗(yàn)方法主要包括以下步驟： 設(shè)定參數(shù)： 設(shè)定紗線運(yùn)行速度：根據(jù)測(cè)試需求，設(shè)定紗線的運(yùn)行速度。 設(shè)定纏繞角度：選擇一個(gè)特定的纏繞角度，該角度對(duì)摩擦系數(shù)的測(cè)量結(jié)果有影響。
薄膜摩擦系數(shù)試驗(yàn)儀設(shè)備具備多種試驗(yàn)?zāi)Ｊ剑▌?dòng)摩擦、靜摩擦、動(dòng)靜摩擦，用戶可以根據(jù)需求自由選擇。設(shè)備允許設(shè)定和調(diào)整試驗(yàn)速度，同時(shí)支持任意滑塊質(zhì)量，以滿足不同測(cè)試需求。該儀器兼容GB、ISO、ASTM等多種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且測(cè)試方法可以根據(jù)客戶需求靈活選擇。
紗線摩擦系數(shù)測(cè)試儀的試驗(yàn)方法主要通過(guò)以下步驟進(jìn)行。首先，設(shè)定紗線的運(yùn)行速度和一個(gè)特定的纏繞角度。其次，紗線需與一個(gè)或多個(gè)磨擦表面緊密接觸。然后，測(cè)量紗線在輸入和輸出端的張力。通過(guò)這些張力數(shù)據(jù)，運(yùn)用特定的公式或使用裝置內(nèi)的儀器，可以計(jì)算出摩擦系數(shù)。
摩擦系數(shù)測(cè)試儀適用于測(cè)量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風(fēng)格、輸送帶、木材、涂層等材料滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)、靜摩擦系數(shù)。通過(guò)測(cè)量材料的滑爽性，可以控制調(diào)節(jié)材料生產(chǎn)質(zhì)量工藝指標(biāo)，滿足產(chǎn)品使用要求。
將一個(gè)試樣的試驗(yàn)表面向上，平整的固定在摩擦系數(shù)測(cè)試儀水平試驗(yàn)臺(tái)上，試樣與試驗(yàn)臺(tái)的長(zhǎng)度方向應(yīng)平行。將另一試樣的試驗(yàn)表面向下，包住滑塊，用膠帶在滑塊前沿和上表面固定式樣。將固定好有式樣的滑塊無(wú)沖擊地放在個(gè)試樣中央，并使兩試樣的試驗(yàn)方向與滑塊方向平行且測(cè)力系統(tǒng)恰好不受力。
用膠帶固定滑塊前沿和上表面的試樣。每次測(cè)量通常需要兩個(gè)尺寸為8 cm X 20 cm的試樣。若樣品較厚或剛性較大，需要將試樣固定到滑塊上時(shí)，試樣的尺寸應(yīng)與滑塊底面尺寸（63 mm X 63 mm）一致。裁取試樣時(shí)，應(yīng)在樣品整個(gè)寬度或圓周（對(duì)于管膜時(shí)）均勻裁取。
摩擦系數(shù)測(cè)試儀的基本操作步驟如下：薄膜（片）對(duì)薄膜（片）時(shí)的測(cè)定 將一個(gè)試樣的試驗(yàn)表面向上，平整的固定在水平試驗(yàn)臺(tái)上。試樣與試驗(yàn)臺(tái)的長(zhǎng)度方向應(yīng)平行。將另一試樣的試驗(yàn)表面向下，包住滑塊，用膠帶在滑塊前沿和上表面固定式樣。摩擦系數(shù)儀試樣尺寸每次測(cè)量一般需要二個(gè)8 cm X 20 cm的試樣。
計(jì)算摩擦系數(shù)： 利用測(cè)量得到的張力數(shù)據(jù)，通過(guò)特定的公式或使用測(cè)試儀內(nèi)的儀器，計(jì)算出紗線與摩擦表面之間的摩擦系數(shù)。 直接顯示功能：測(cè)試儀通常具備直接顯示摩擦系數(shù)的功能，便于快速獲取測(cè)量結(jié)果。 分析影響因素： 通過(guò)調(diào)整紗線的運(yùn)行速度和纏繞角度，分析這些因素如何影響摩擦系數(shù)。
1、檢測(cè)水泥路面抗滑性能的方法，主要依據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行。這些測(cè)試方法包括：擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法（T 0964），這是用于測(cè)定順路線方向的路面摩擦系數(shù)。單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)定路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法（T 0965），這是另一種測(cè)定路面摩擦系數(shù)的方法，用于測(cè)量路面橫向切力。
2、在進(jìn)行路面抗滑性能試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，手工鋪砂法與擺式儀測(cè)試是兩種常用的方法。手工鋪砂法能夠直觀地評(píng)估路面表面的平整度和粗糙度，從而間接反映路面的抗滑性能。操作時(shí)，需將砂均勻撒布于測(cè)試路段表面，通過(guò)測(cè)量砂的厚度來(lái)評(píng)估路面的摩擦系數(shù)。
3、具體來(lái)說(shuō)，抗滑系數(shù)可以通過(guò)兩種方法來(lái)表示：一種是橫向力系數(shù)（SFC），另一種是擺式儀的擺值（BPN）。其中，SFC通過(guò)測(cè)量車輛輪胎與路面之間的橫向摩擦力來(lái)反映路面的抗滑性能，而B(niǎo)PN則是通過(guò)擺式儀來(lái)測(cè)定路面的摩擦系數(shù)。
4、另外，路面宏觀構(gòu)造深度的測(cè)定方法包括鋪砂法和激光構(gòu)造深度儀。這些方法確保了對(duì)路面抗滑性能的有效評(píng)估，有助于保障行車安全。鋪砂法是一種常見(jiàn)的檢測(cè)方法，它通過(guò)在路面上撒砂，測(cè)量砂層的厚度來(lái)評(píng)估構(gòu)造深度。這種簡(jiǎn)單直觀的方法適用于現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)。
5、【答案】：A、B、D 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，瀝青路面抗滑性能可采用擺式儀：每200m測(cè)1處；橫向力系數(shù)測(cè)定儀：全線連續(xù)，按路面橫向力系數(shù)評(píng)定規(guī)定檢測(cè)；鋪砂法：每200m測(cè)1處。
6、路面的抗滑性能采用抗滑系數(shù)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，抗滑系數(shù)以橫向力系數(shù)（SFC）或擺式儀的（BPN）來(lái)表示。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的規(guī)定。擺式儀：又叫擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀，一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。
運(yùn)動(dòng)木地板的技術(shù)參數(shù)要求主要包括以下幾點(diǎn)： 沖擊力吸收參數(shù)： 要求：≥53%。這意味著當(dāng)體育木地板受到外力沖擊時(shí)，至少需要吸收53%的沖擊力，以減少對(duì)運(yùn)動(dòng)員的傷害。 摩擦系數(shù)： 要求：0.40.7。適當(dāng)?shù)哪Σ料禂?shù)可以確保運(yùn)動(dòng)員在地板上能夠順利進(jìn)行加速、停止和滑行等動(dòng)作，避免鞋子在地板上打滑或受阻。
沖擊力吸收參數(shù)指標(biāo)≥53%說(shuō)明：當(dāng)體育木地板受外力沖擊負(fù)荷時(shí)，要保證有53%的沖擊力被地板吸收，反射到運(yùn)動(dòng)員身上和腿上的只有47%。
回彈力：參數(shù)指標(biāo)：最小3毫米，W500=最大15 說(shuō)明 ：當(dāng)?shù)匕遑?fù)荷時(shí)，在承受點(diǎn)上的地板垂度是3毫米，離承受點(diǎn)500毫米處的斜度是15%。
綜上所述，運(yùn)動(dòng)木地板的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了甲醛釋放量、耐磨性能、吸水厚度膨脹率、加工精度和表面抗沖擊力等多個(gè)方面，以確保其質(zhì)量和性能符合使用要求。在選擇運(yùn)動(dòng)木地板時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注這些標(biāo)準(zhǔn)，并選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
震動(dòng)吸收性 該項(xiàng)指標(biāo)主要是指木地板應(yīng)具有良好的沖力吸收性能。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中腳落地時(shí)，減少反彈力，盡量使運(yùn)動(dòng)員骨骸免受反彈力震動(dòng)。垂直變形性能 當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中以1500N的力量腳落木地板地時(shí)而不能象水泥地面一樣堅(jiān)硬。
根據(jù)國(guó)際權(quán)威專業(yè)DIN檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出的標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)運(yùn)用運(yùn)動(dòng)木地板鋪裝后的體育場(chǎng)地，應(yīng)當(dāng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：該標(biāo)準(zhǔn)要求：籃球在運(yùn)動(dòng)木地板場(chǎng)地上，反彈高度通過(guò)與在水泥場(chǎng)地上的反彈高度的相比，球體反彈能力應(yīng)≥90%。該標(biāo)準(zhǔn)要求：在離作用點(diǎn)500mm處的變形量是不得超過(guò)作用點(diǎn)處變形量15%的。
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