汽修都有哪些專業(yè)?

1、汽修的專業(yè)主要包括以下幾個方向：汽車服務(wù)工程專業(yè)：涵蓋了汽車技術(shù)與服務(wù)的廣泛領(lǐng)域，包括汽車故障診斷、維修管理以及售后服務(wù)等。畢業(yè)生可從事汽車維修廠的運營管理、技術(shù)支持及汽車銷售咨詢等工作。汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)：著重于汽車的維護和檢測，教授汽車故障的診斷與修復技術(shù)，以及各類檢測設(shè)備的操作與使用。

如何申請二類汽修廠資質(zhì)

1、辦理二類汽車維修資質(zhì)需要以下手續(xù)：遞交書面申請 到所在地區(qū)、縣級交通局汽車維修管理辦公室（簡稱汽修辦），汽修辦會根據(jù)你的申請?zhí)峤灰惶淄暾母袷叫缘纳陥筚Y料，再認真填報。汽修辦管理人員到現(xiàn)場（汽修廠）實地檢查軟、硬件設(shè)施是否符合你申辦的開業(yè)條件，并會指出還應作哪些整改和補充。

2、辦理汽車二類維修資質(zhì)需遵循以下步驟：首先，需提交書面申請至當?shù)乜h級交通局汽車維修管理處（簡稱汽修辦）。在提交時，請確保申請材料完整且信息準確無誤，以便順利通過初審。接著，汽修辦會安排現(xiàn)場檢查，以核實維修廠的軟硬件設(shè)施是否符合申請標準。

3、要辦理汽車二類維修資質(zhì)，首先需向所在地的區(qū)或縣級交通局汽車維修管理辦公室（汽修辦）提交書面申請。申請受理后，汽修辦會提供一套標準的申報資料表格供申請人填寫。

4、辦理二類汽車維修資質(zhì)需要以下手續(xù)：遞交書面申請：到所在地區(qū)、縣級交通局汽車維修管理辦公室（簡稱汽修辦）汽修辦會根據(jù)申請?zhí)峤灰惶淄暾母袷叫缘纳陥筚Y料再認真填報。汽修辦管理人員到現(xiàn)場：（汽修廠）實地檢查軟、硬件設(shè)施是否符合你申辦的開業(yè)條件并會指出還應作哪些整改和補充。

5、維修行業(yè)二類營業(yè)執(zhí)照辦理條件1準備身份證和房產(chǎn)證2到工商局辦理申請表填寫3兩個證加上申請表交給工商窗口4在通知去取執(zhí)照后領(lǐng)取執(zhí)照5憑執(zhí)照去辦理機動車修理許可6憑執(zhí)照和機動車修理許可就可以經(jīng)營了。具體辦理手續(xù)的程序是：遞交書面申請到所在地區(qū)。

汽修分為哪幾種。

汽修主要可以分為以下幾種類型：傳統(tǒng)汽車維修：定義：主要涉及對燃油車等傳統(tǒng)動力汽車的機械部件、電氣系統(tǒng)等進行維修和保養(yǎng)。特點：依賴于技師的經(jīng)驗和技術(shù)，對車輛的結(jié)構(gòu)、工作原理有深入了解。智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修：定義：針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的維修，這些汽車集成了先進的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和人工智能技術(shù)。

汽車維修行業(yè)包含多種工種，如機工（負責修理發(fā)動機）、底盤工（負責汽車底盤維修）、電工（負責汽車電氣系統(tǒng)）、輪胎工（專注于輪胎拆裝與修補）、木工（現(xiàn)已淘汰）、電瓶工（由于電瓶變?yōu)槊饩S護類型，此工種也已消失）、油漆工（負責汽車噴漆）、鈑金工（負責車身修復）。

在汽車行業(yè)里的工種分bai著，車間主任，廠長，班組長，機電修理技師，鈑金技師，噴漆技師，質(zhì)檢，技術(shù)顧問，倉管，前臺接待，前臺經(jīng)理，目前市場比較好的工種是機電技師，鈑金技師，噴漆技師，這三個工種在行業(yè)里是吃香的，也是需求量比較大的。

汽修技術(shù)主要分為以下幾種專業(yè)：汽車服務(wù)工程專業(yè)：核心內(nèi)容：涵蓋工程力學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造和汽車運用工程等方面的知識。目標：讓學生掌握汽車的基本構(gòu)造和運行原理，以及相關(guān)的維護和修理技能。

汽修工主要分為以下四種類型：汽車大修工：負責整臺車輛的全面修復，包括發(fā)動機、變速箱和車身結(jié)構(gòu)等。對所有受損部件進行綜合性的檢查與替換?？偝尚蘩砉ぃ横槍ζ嚨奶囟ㄏ到y(tǒng)或總成進行修復，如電氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)等。專注于某一系統(tǒng)的全面檢查和維修。

汽車維修有汽車大修、汽車總成大修、汽車小修、零件修理四大類。汽車大修：用修理或更換汽車零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復汽車完好技術(shù)狀況或完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車大修是對整車進行解體，對所有零部件進行檢驗、修理或更換。

車子才開3萬公里,要不要除積碳?

新車2-3萬公里需要清理積碳。如果不及時清理積碳，車輛會出現(xiàn)油門變沉、加速無力、油耗升高等現(xiàn)象。一般來說，清理積碳有三種方法：一是使用汽油添加劑，二是使用專門的清洗劑，三是拆解發(fā)動機。使用汽油添加劑，即燃油寶，是可行性最高也最為實用的方法。

需要。2-3萬公里基本上所有的車型都需要清理積碳了。日韓系車型大概30000KM左右應該清除一次，因為日韓系開型多數(shù)為低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動機，著重較低轉(zhuǎn)數(shù)行車，積碳對引擎的動力及油耗影響相對小。

開了3萬公里車況變差可以清潔積碳覺得去店里浪費時間，工作又很忙，或者不想拆發(fā)動機，也可以根據(jù)車況大致的判斷一下積碳的情況。查一下資料，找到一個參考范圍：行駛3萬公里或者2年后的車輛中有68%的車子出現(xiàn)了積碳現(xiàn)象。可以根據(jù)這個范圍，再結(jié)合自己的車況和路況。

年的卡羅拉里程約3萬公里，有必要做發(fā)動機清洗（清理積碳），長期使用一定會堆積成油垢、油污、膠原纖維和積炭，很容易就會發(fā)生阻塞管路的狀況，而且還會加快潤滑脂的發(fā)生變質(zhì)，造成進氣系統(tǒng)無法正常工作中。不但加重發(fā)動機零件的損壞程度上，而且還會產(chǎn)生炸缸的情況，因此大家不要信10年都不清理謠言。