在使用扭力測(cè)試儀之前，先檢查儀器電量是否充足，若電量不足，請(qǐng)先充電（充電時(shí)也可使用）。2/10 2 打開電源開關(guān)，顯示的扭矩值為零，如果不為零，則按清零鍵，將扭矩值清零。
f.緊鎖裝置：確保所設(shè)定的值在操作過(guò)程中不會(huì)改變。g.定位指針：當(dāng)卸除測(cè)量時(shí)的力矩后，顯示出測(cè)量時(shí)的最大扭力，使該值不會(huì)馬上消失。
杠桿原理：工具應(yīng)用：很多日常工具都運(yùn)用了杠桿原理，如啤酒開瓶器、剪刀、鉗子等。通過(guò)調(diào)整力臂的長(zhǎng)度，我們可以實(shí)現(xiàn)省力或增速的效果。生活實(shí)例：當(dāng)我們使用撬棍撬動(dòng)重物時(shí)，通過(guò)選擇合適的支點(diǎn)位置，可以輕松地移動(dòng)重物，這就是杠桿原理的直觀體現(xiàn)。
扭矩越大，力量越大，加速能力爬坡能力越強(qiáng)，扭矩決定汽車有多大的力。
首先我們要繞車查看車輛有無(wú)受損情況，看看輪胎年份，車輛出廠日期，確定不是庫(kù)存車。然后通電查看燈光、大屏、儀表有沒(méi)有故障。其次，著火之后開兩把，試試發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、方向盤等是否正常工作。切記一定要多個(gè)心眼檢查清楚。
電動(dòng)車電驅(qū)基本常識(shí)如下：電驅(qū)的組成：電驅(qū)動(dòng)橋動(dòng)力總成主要由電機(jī)、逆變器和齒輪箱總成三個(gè)主要部件組成。電機(jī)的作用：電機(jī)是電驅(qū)系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)將高壓電轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能，并通過(guò)齒輪箱轉(zhuǎn)換和輸出軸傳遞到車輪，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。逆變器的作用：逆變器負(fù)責(zé)將電池包的直流電轉(zhuǎn)化為電機(jī)所需的交流電。
首先，擰緊槍的擰緊精度遠(yuǎn)大于扭力扳手，如果想界定擰緊槍擰緊是否合格建議用動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀。其次，扭力扳手復(fù)檢主要有兩個(gè)作用，一是判斷擰緊槍是否帶病工作，二是粗略判斷螺栓殘余扭矩。最后，螺栓殘余扭矩是否合格看工藝文件的規(guī)定允許的上下限，如果沒(méi)有按施擰扭矩的10%。
擰緊槍的擰緊精度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的扭力扳手，因此，如果需要準(zhǔn)確判斷擰緊槍的工作狀態(tài)是否正常，建議使用動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行測(cè)量和驗(yàn)證。使用扭力扳手進(jìn)行復(fù)檢主要有兩個(gè)目的：一是檢查擰緊槍是否出現(xiàn)故障或性能下降；二是通過(guò)測(cè)量殘余扭矩來(lái)評(píng)估螺栓的緊固情況。
首先將控制儀的扭矩旋鈕調(diào)到所需扭矩值。其次將主機(jī)正反開關(guān)撥到正轉(zhuǎn)位置，把扳手套筒套在螺紋連接件的六方上，按下電源開關(guān)，扳手啟動(dòng)，當(dāng)反力支架力臂靠牢支架時(shí)，螺栓開始擰緊。最后扳手自動(dòng)停止后，靠反力支架的彈性形變力，使支架力臂自動(dòng)脫離支點(diǎn)，取下扳手。
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