低溫濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)

技術(shù)參數(shù)：溫度范圍：-65℃～150℃：高溫箱：+60℃～150℃；低溫箱：0℃～-65℃；溫度波動(dòng)度：±2℃；溫度誤差：±2℃；升溫速率：從常溫～150℃≤50min；降溫速率：從常溫～-65℃≤60min；制冷下限溫度：≤-65℃；沖擊溫度：+150～-65℃。

高低溫試驗(yàn)箱的介紹

高低溫低氣壓試驗(yàn)箱是一種專業(yè)的測(cè)試設(shè)備，主要用于航天航空、電子、國防以及其他工業(yè)部門，以確定電工電子科技產(chǎn)品（包括元器件、材料和儀器儀表等）在單項(xiàng)或同時(shí)作用下的貯存、運(yùn)輸可靠性，并同時(shí)對(duì)試件通電進(jìn)行電氣性能參數(shù)的測(cè)試。

高低溫試驗(yàn)箱：是同時(shí)具備高溫和低溫測(cè)試功能的設(shè)備。它能夠在同一設(shè)備中模擬高溫和低溫環(huán)境，并具有精確的溫度控制和穩(wěn)定性。高低溫試驗(yàn)箱通常配備溫度循環(huán)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的溫度變化，以滿足產(chǎn)品在高低溫循環(huán)測(cè)試中的需求。這種設(shè)備能夠更全面地評(píng)估產(chǎn)品在各種溫度條件下的性能表現(xiàn)。

高低溫試驗(yàn)箱是在高溫和低溫環(huán)境下對(duì)物品進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備，它能夠進(jìn)行恒溫恒濕、熱冷沖擊等多種試驗(yàn)。針對(duì)不同的測(cè)試需求，試驗(yàn)箱可以設(shè)計(jì)不同的尺寸和樣品數(shù)量。一般情況下，高低溫試驗(yàn)箱可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)試樣的測(cè)試。試樣數(shù)量取決于試驗(yàn)箱的尺寸和試樣的尺寸。

高低溫試驗(yàn)箱是一種模擬溫度環(huán)境的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，常用于對(duì)產(chǎn)品或材料進(jìn)行溫度測(cè)試，以評(píng)估其在不同溫度下的性能和穩(wěn)定性。為了確保實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，使用高低溫試驗(yàn)箱時(shí)必須滿足一定的環(huán)境要求。首先，高低溫試驗(yàn)箱應(yīng)放置在溫度和濕度相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境中。

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是航空、汽車、家電、原材料、零部件、科研等領(lǐng)域的重要測(cè)試設(shè)備。它主要用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品和材料在高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：整體式結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)化外觀美觀大方。

如何選擇高低溫試驗(yàn)箱的制冷方式

快速溫度變化需求：當(dāng)高低溫試驗(yàn)箱需要實(shí)現(xiàn)快速的溫度變化時(shí)，復(fù)疊制冷方式更為適用。這是因?yàn)閺?fù)疊制冷系統(tǒng)能夠更迅速地調(diào)節(jié)溫度，滿足快速溫度變化試驗(yàn)箱的需求。 存在發(fā)熱負(fù)載： 發(fā)熱負(fù)載抵消：對(duì)于有發(fā)熱負(fù)載的試驗(yàn)箱，復(fù)疊制冷方式能夠更有效地抵消試樣的發(fā)熱省耗。這有助于保持試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度穩(wěn)定，確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

溫度區(qū)間低于40度：當(dāng)試驗(yàn)箱需要達(dá)到的溫度低于40度時(shí)，特別是設(shè)備容量大于500L時(shí)，單級(jí)制冷難以滿足要求，此時(shí)應(yīng)采用復(fù)疊制冷方式。復(fù)疊制冷能夠提供更低的溫度，并且在大容量設(shè)備中更加穩(wěn)定，同時(shí)節(jié)能省電。

市場(chǎng)中的高低溫試驗(yàn)箱制冷方式多采用壓縮機(jī)制冷，其實(shí)根據(jù)所需要的低溫和降溫速率還可以使用液氮制冷。

除了充分考慮制冷機(jī)組的安全保護(hù)、高效率運(yùn)用各環(huán)節(jié)外，同時(shí)采取了多重節(jié)能措施：如：制冷系統(tǒng)的制冷量調(diào)節(jié)、氣液旁路調(diào)節(jié)、蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)等，在任何低溫溫度點(diǎn)恒溫時(shí)，無需加熱平衡，運(yùn)行功率可降低至一半，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

意大利“卡士妥”電磁閥冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。升溫、降溫、系統(tǒng)完全獨(dú)立可提高效率，降低測(cè)試成本，增長壽命，減低故障率。