1、自博士后研究完成后，留在大連海事大學(xué)材料系工作。2004年晉升為教授。現(xiàn)任大連海事大學(xué)教授和博士生導(dǎo)師，同時(shí)擔(dān)任交通與物流工程學(xué)院的院長以及大連海事大學(xué)高性能陶瓷研究所的所長。專業(yè)領(lǐng)域與科研項(xiàng)目：專業(yè)領(lǐng)域主要集中在內(nèi)燃機(jī)摩擦學(xué)和機(jī)敏摩擦學(xué)材料的研究。
摩擦磨損的定義及現(xiàn)象分別是什么：摩擦：抵抗兩物體接觸表面發(fā)生切向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象稱為摩擦。磨損：物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的物質(zhì)不斷損失或產(chǎn)生殘余變形稱為磨損。摩擦是兩摩擦表面間存在的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種現(xiàn)象；磨損是摩擦的結(jié)果；潤滑是控制摩擦面間摩擦、磨損的重要措施。
區(qū)別： 摩擦：是指兩個(gè)物體表面在接觸并相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于表面不平整和分子間相互作用力而產(chǎn)生的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力。它是一種普遍存在的自然現(xiàn)象，既有利也有弊。 磨損：是由于摩擦作用導(dǎo)致物體表面逐漸失去物質(zhì)的現(xiàn)象。磨損會(huì)使得物體表面形貌發(fā)生改變，導(dǎo)致物體尺寸減小、形狀改變、表面粗糙度增加等后果。
磨損則是由于摩擦作用導(dǎo)致物體表面逐漸失去物質(zhì)的現(xiàn)象。當(dāng)兩個(gè)物體表面相互摩擦?xí)r，表面材料會(huì)因?yàn)槟Σ亮Φ淖饔枚饾u磨損，使得物體表面形貌發(fā)生改變。磨損是一個(gè)逐漸累積的過程，它會(huì)導(dǎo)致物體尺寸減小、形狀改變、表面粗糙度增加等后果。磨損不僅會(huì)影響物體的使用性能和壽命，還會(huì)產(chǎn)生噪音、粉塵等環(huán)境污染。
摩擦 使用壓力在一物體表面上摩動(dòng)。磨損 磨損是零部件失效的一種基本類型。通常意義上來講，磨損是指零部件幾何尺寸（體積）變小?；窘忉尣煌?摩擦 ①、物體和物體緊密接觸，來回移動(dòng)。②、謂個(gè)人或群體因彼此利害矛盾而引起的沖突。
磨損的定義：指物體表面在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中不斷損失物質(zhì)的現(xiàn)象。磨損是機(jī)械設(shè)備性能退化的主要原因之一，它不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備精度下降、壽命縮短，還會(huì)增加維修成本和停機(jī)時(shí)間。磨損的分類：粘著磨損：由于兩接觸表面之間的粘著力作用，導(dǎo)致部分材料從一方轉(zhuǎn)移到另一方或從雙方同時(shí)脫落的現(xiàn)象。
兩相互接觸的固體表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生摩擦力（切向運(yùn)動(dòng)阻力）；磨損是在配對(duì)副進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中，表面材料不斷損失的現(xiàn)象，磨損是伴隨摩擦的必然結(jié)果。摩擦引起能量消耗，磨損導(dǎo)致材料損耗，大幅度的材料損耗會(huì)致使機(jī)械零部件失效。
1、摩擦磨損檢測是對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)后的試驗(yàn)樣品進(jìn)行的觀察和分析，以評(píng)價(jià)摩擦磨損的性能和特征。常用的摩擦磨損檢測方法包括：重量法：原理：通過測量試驗(yàn)樣品的質(zhì)量變化來計(jì)算摩擦磨損量和摩擦磨損率。特點(diǎn)：簡單直觀，但需要考慮試驗(yàn)樣品的氧化、吸附等因素的影響。體積法：原理：通過測量試驗(yàn)樣品的體積變化來計(jì)算摩擦磨損量和摩擦磨損率。
2、涂層耐磨性測試的核心方法包括摩擦磨損、噴砂、落砂及Taber磨耗試驗(yàn)，通過定量磨損量或破壞時(shí)間進(jìn)行評(píng)價(jià)。 摩擦磨損試驗(yàn)方法：采用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，通過往復(fù)或旋轉(zhuǎn)摩擦運(yùn)動(dòng)模擬實(shí)際磨損條件，涂層與摩擦副接觸并承受設(shè)定壓力。 評(píng)價(jià)指標(biāo)：以磨損后涂層的質(zhì)量損失、厚度變化及表面形貌差異為定量依據(jù)。
3、Taber耐磨試驗(yàn) 簡介：Taber耐磨試驗(yàn)是一種常用的涂層耐磨性測試方法，通過模擬材料在受到反復(fù)摩擦作用下的磨損情況來評(píng)估其耐磨性能。 原理：使用Taber耐磨試驗(yàn)機(jī)，將涂層面與磨輪接觸，在規(guī)定的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下進(jìn)行一定次數(shù)的摩擦循環(huán)，然后觀察并記錄涂層的磨損情況。
4、DI磨損指數(shù)測定是用于評(píng)估材料在特定條件下抗磨損能力的一種方法，通常通過標(biāo)準(zhǔn)化的磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測量。 測定原理： DI磨損指數(shù)（通常指“磨耗指數(shù)”或“磨損率”）通過模擬實(shí)際使用中的摩擦、沖擊等條件，測量材料在一定時(shí)間或循環(huán)次數(shù)內(nèi)的質(zhì)量損失、體積減少或厚度變化，以量化其耐磨性能。
疲勞試驗(yàn)機(jī)的分類 按式樣的加載方式可分為：拉-壓疲勞試驗(yàn)、彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、復(fù)合應(yīng)力疲勞試驗(yàn)。
疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)頻率可分為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、超高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。頻率低于30Hz的稱為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，30-100Hz的稱為中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，100-300Hz的成為高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，300Hz以上的成為超高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。
定制款試驗(yàn)機(jī)可能包括各種先進(jìn)的測量系統(tǒng)、加載系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，以確保實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性和可靠性。此外，它還可能具備數(shù)據(jù)記錄和分析功能，以幫助客戶更好地理解和評(píng)估測試結(jié)果。產(chǎn)品系列及特點(diǎn) FARAX-Bearing：軸承摩擦及疲勞試驗(yàn)臺(tái)架，適用于評(píng)估各類別完整軸承的疲勞性能以及相關(guān)潤滑劑的性能。
分類如下：管件脈沖疲勞設(shè)備，這類設(shè)備主要用于測試管道、閥門、管件等流體元件的脈沖疲勞性能。液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)，這類設(shè)備主要用于測試液壓元件和系統(tǒng)的壓力性能。凈水器脈沖疲勞試驗(yàn)設(shè)備，這類設(shè)備主要用于測試凈水器等水處理設(shè)備的脈沖疲勞性能。
金屬摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要用于評(píng)估材料的耐磨性能，這是一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)測試，特別是在對(duì)軸承和導(dǎo)軌等特殊用途材料進(jìn)行質(zhì)量檢測時(shí)尤為重要。這些設(shè)備能夠模擬實(shí)際使用環(huán)境下的摩擦磨損狀況，從而幫助工程師和研究人員了解材料在實(shí)際應(yīng)用中的耐用性。在現(xiàn)代制造業(yè)中，耐磨性能是一個(gè)非常重要的考量因素。
萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行平磨、曲磨、邊緣磨、折邊磨及抗起霜花、關(guān)邊和起絨等耐磨試驗(yàn)，適用于機(jī)織物、針織物、涂層織物、起絨織物、襪子、毛氈、非織布、深層織物、紗、線繩塑料薄膜、橡膠、皮革、紙張及其它多種材料，被測試樣可以是干燥狀態(tài)，也可以浸在水、油或其他液體之中。
適用于摩擦學(xué)和專業(yè)領(lǐng)域的材料摩擦性能測試。主要以滑動(dòng)滾動(dòng)和復(fù)合的形式評(píng)定潤滑劑和各種材料的摩擦磨損性能。根據(jù)用戶要求可配有銷盤、四球、球－三片、銷－三柱、止推圈、球盤模擬凸輪、齒輪等多種形式的摩擦副，可做多種形式的摩擦磨損試驗(yàn)。適用于摩擦學(xué)和專業(yè)領(lǐng)域的材料摩擦性能測試。
Rtec/Cetr摩擦摩擦試驗(yàn)機(jī)是高性能、多功能的摩擦磨損測試設(shè)備，廣泛應(yīng)用于材料科學(xué)、機(jī)械工程、潤滑技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域。以下是對(duì)Rtec/Cetr摩擦摩擦試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)解析：主要型號(hào)及特點(diǎn) MFT-5000 Rtec通用型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 高度可定制：具有超大工作空間和超寬的測試范圍，滿足不同測試需求。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)用于評(píng)定潤滑油、潤滑脂的長時(shí)抗磨損性能，以及金屬材料的摩擦磨損性能，測定摩擦力矩，計(jì)算摩擦系數(shù)。但是，在使用中，標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)工程師建議需要注意以下幾點(diǎn)：注意不要讓油污和塵土進(jìn)入到電器控制箱內(nèi)。附件及備件不用時(shí)，應(yīng)整齊放入相應(yīng)的附件箱中，易生銹的零部件應(yīng)涂防銹油。
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